隨著數字化和智能化的不斷發展，車燈功能正在逐漸從傳統照明向數字化、個性化照明方向轉變，成為人車交互、車車交互以及車路交互的信息交流窗口，朝著融合照明+顯示功能的智能車大燈主流趨勢加速演進。

國星光電開發出的萬級像素數字化大燈Micro LED光源，通過采用共晶鍵合技術將微米級Micro LED藍光芯片陣列整合集成到CMOS控制電路上，實現Micro LED陣列中單個像素獨立控制，其搭配高光效白光轉換介質，可實現萬級像素高品質圖像顯示。

■高分辨率

該光源具有52800顆可獨立控制的LED發光單元，像素間距僅為30微米，可以實現高分辨率圖像顯示。

■高亮度

采用高亮度Micro LED芯片陣列，發光亮度超30Mnit。

■高集成化

面積約50平方毫米的發光區域集成了5萬多顆獨立控制的像素單元。

汽車智能化浪潮下，車燈技術正積極擁抱新一輪技術革新。矩陣式ADB ( Adaptive Driving Beam ) 車大燈與普通車大燈相比更顯智能，可根據傳感器的反饋結果自動調節燈光照射范圍以及燈光亮度，避免對他人造成眩目，提高夜間行車安全系數。而數字化大燈則是對矩陣式ADB車大燈的又一次迭代升級，它不僅能提供智能照明，還能將精細的圖案投影到地面顯示，增強了車與行人的交互感。

■DLP 技術

基于 DMD ( Digital Micromirror Device ) 的 DLP ( Digital Light Processing )  技術是當前實現數字化大燈投影功能的主流方案，DLP像素級別可達到百萬級，可以實現精細照明分區和超高清成像投影功能，但 DLP 技術的光學設計與系統較為復雜，體積大成本高，目前主要在高端車型上選用。

■Micro LED技術

與DLP相比，基于自發光特點的Micro LED可以在光源層面實現萬級像素直接高清成像，得益于無需額外像素生成系統的特性，Micro LED 的主要優勢體現在較低的系統成本、較小的系統體積以及較高的發光效率，有望在中高端車型中逐步得到規?；瘧?。

2023年9月21-22日

國星光電與您相約ALE 2023

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以“技”會友，不見不散！